液壓馬達(dá)是液壓系統(tǒng)的一個執(zhí)行機(jī)構(gòu)，是驅(qū)動設(shè)備部件旋轉(zhuǎn)的一種液壓裝置，是負(fù)責(zé)執(zhí)行人體系統(tǒng)命令的執(zhí)行元件。

簡單點(diǎn)來說我們可以把液壓馬達(dá)看做一個黑箱，這個黑箱里面有什么東西不用管，我們只知道這個黑箱通入一定流量的液壓油，這個黑箱的輸出軸會產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)，以便我們選擇合適的液壓馬達(dá)。

液壓馬達(dá)常用的4個技術(shù)名稱如下：

1、流量

①液壓油注入到液壓馬達(dá)里面，這個注入的液壓油用“流量”來衡量，也就是一分鐘注入馬達(dá)的液壓油的體積，單位是“L/min”。

②液壓油注入馬達(dá)后還要流出，否則液壓油全部聚集在馬達(dá)里面，是要引起爆炸的，理論上說，液壓油注入馬達(dá)的流量和從液壓馬達(dá)流出的流量是相等的。

③流量和馬達(dá)輸出軸的轉(zhuǎn)速是相關(guān)的，他們成正比關(guān)系，這時我們就得出了馬達(dá)的另一個看不見的參數(shù)叫排量，也就是馬達(dá)旋轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)時，所注入或排出的液壓油體積，單位是“ml/r”。

④液壓馬達(dá)的大小都是用排量來衡量的，所以馬達(dá)的大小指的就是排量。

⑤液壓馬達(dá)的流量可以由流量計(jì)來測定，幾乎每個液壓系統(tǒng)都會布置一個流量計(jì)來隨時監(jiān)測液壓系統(tǒng)的流量變化情況。

2、壓力

①液壓油注入后，要驅(qū)動馬達(dá)旋轉(zhuǎn)，所以液壓油需要有一定的壓力，也就是需要一個力量要驅(qū)動液壓馬達(dá)旋轉(zhuǎn)，這個驅(qū)動力就是壓力，他們的單位不是“N”，而是“MPa”，這是個壓強(qiáng)的單位，但在液壓里面通常把壓強(qiáng)稱作壓力。

②液壓馬達(dá)壓力的大小是由負(fù)載決定的，不是由馬達(dá)產(chǎn)生的。

③馬達(dá)的額定壓力是指馬達(dá)連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)時允許的壓力值。

④壓力由壓力表來測定，壓力表的量程根據(jù)液壓系統(tǒng)的最大壓力來選擇，在液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)時最好多預(yù)留幾個壓力表接口，以便隨時監(jiān)測系統(tǒng)壓力變化情況。

3、轉(zhuǎn)速

①液壓馬達(dá)的轉(zhuǎn)速是衡量馬達(dá)輸出軸旋轉(zhuǎn)快慢的參數(shù)，一般都是由客戶根據(jù)設(shè)備的運(yùn)行速度而定的。

②液壓馬達(dá)的分類就是根據(jù)轉(zhuǎn)速來定義的，分為高速馬達(dá)和低速馬達(dá)，高速馬達(dá)一般來說是500轉(zhuǎn)以上的轉(zhuǎn)速，低速馬達(dá)是500轉(zhuǎn)以下的轉(zhuǎn)速。

③液壓馬達(dá)一般都有一個最低穩(wěn)定轉(zhuǎn)速，低于這個數(shù)值，馬達(dá)會出現(xiàn)爬行現(xiàn)象。

4、扭矩

①馬達(dá)的輸出軸是要驅(qū)動機(jī)械部件旋轉(zhuǎn)的，所以，馬達(dá)必須要有一定的驅(qū)動力量，才能將機(jī)械部件驅(qū)動起來，那么衡量馬達(dá)驅(qū)動力的參數(shù)是什么呢？“扭矩”，單位“Nm”，扭矩的意義是作用在一定長度力臂上的力。

②馬達(dá)的扭矩量是由負(fù)載所決定的，驅(qū)動負(fù)載需要多大的扭矩，馬達(dá)就會提供多大的扭矩，如果負(fù)載需要的扭矩過大，馬達(dá)會出現(xiàn)帶不動負(fù)載的情況，這時對于馬達(dá)來說就是過載。

③扭矩的測量就用扭矩儀來測定。

對于液壓馬達(dá)來說，注入液壓馬達(dá)的液壓油所產(chǎn)生的能量和馬達(dá)輸出軸所產(chǎn)生的能量理論上是相等的，這就是馬達(dá)的能量守恒，即馬達(dá)輸入輸出的功率相等。可以用下面這個公式來表示：P_液壓油=P_輸出軸

a、液壓油的功率=流量*壓力

b、輸出軸的功率=扭矩*角速度

c、流量X壓力=扭矩*角速度

經(jīng)過推算得出：流量*壓力=扭矩*2π*轉(zhuǎn)速

從上式所知，只要知道其中任意三個參數(shù)，就能得出另一個參數(shù)的大小，馬達(dá)的選型就是用這個公式來計(jì)算的。